Boicottaggio di Israele

Durante la sua assemblea generale annuale, tenutasi online il 13 giugno, la compagnia di trasporti basca Compañía Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) ha affrontato le proteste online e in strada, davanti all'ufficio della società a Beasain, insieme alle critiche degli azionisti, tutte rivolte a richiedere alla CAF di porre immediatamente fine al suo coinvolgimento nei crimini di guerra di Israele. L'anno scorso la CAF ha vinto la gara d'appalto per il progetto illegale Jerusalem Light Rail (JLR) [metropolitana leggera di Gerusalemme, N.D.T.], che ha lo scopo di circondare gli insediamenti illegali israeliani facilitando, al contempo, l'annessione in corso da parte di Israele dei territori palestinesi occupati.

Quindici anni dopo il suo lancio il 9 luglio 2005 il movimento BDS per i diritti dei palestinesi sta entrando in una nuova era. È più urgente che mai nel momento in cui Israele sta intensificando la sua progressiva pulizia etnica nei confronti dei palestinesi autoctoni, soffocandoci in Bantustan sempre più ristretti.

L'ultima volta che Israele annesse dei territori occupati, la Gerusalemme est palestinese e le Alture del Golan siriane, nel 1982 l’Assemblea delle Nazioni Unite approvò con una schiacciante maggioranza delle sanzioni mirate nei confronti Israele. Tuttavia, le Nazioni Unite, sotto la pressione degli Stati Uniti e dell'UE, non sono riuscite finora ad imporre alcun provvedimento relativo all’assunzione di responsabilità, per porre fine al regime israeliano di oppressione.